Yunanistan’da Yat Kiralamak Gerçekte Ne Kadara Mal Olur?
İlan edilen 2.800 € tutarındaki haftalık kira, zorunlu ücretlerle 3.320 € tutarına çıkıyor. Yunanistan’da yat kiralama bütçesi hazırlarken sabit ücretleri, seyir giderlerini ve iade edilebilir teminatı nasıl ayıracağınızı anlatıyoruz.

Haftalık kirası 2.800 € olarak ilan edilen bir yat, daha kumanya almadan veya limandan ayrılmadan 3.320 € tutarına mal olabilir. Istion’ın yayımladığı Yunanistan fiyat listesinde, 3–10 Ekim 2026 haftası için tek gövdeli bir yelkenlinin kirasına 170 € tutarında zorunlu kiralama paketi ve iade edilmeyen 350 € tutarında hasar muafiyet bedeli ekleniyor. Bu iki kalem, kira bedeline 520 € ekliyor.
Haftalık fiyat, yatı kiralamak için ne ödeyeceğinizi gösterir. Ancak grubunuzun toplam harcamasını ya da ne kadar parayı hazır bulundurmanız gerektiğini her zaman göstermez. Bütçede üç kalemi ayrı tutmanızı öneriyoruz: sabit ücretler, seyahatinize göre değişen giderler ve iade edilebilir teminat. Her biri farklı bir bütçe sorusuna yanıt verir.
Bu rehberde piyasa ortalamalarına dayalı tahminler yerine, işletmecilerin yayımladığı ve 1 Ekim 2026 tarihinde kontrol edilen fiyatları kullanıyoruz. Tüm tutarlar euro cinsindedir. 2026 yazına ait örnekler geçmiş dönem karşılaştırmalarıdır; Ekim örneği ise yayımlanmış bir fiyatı gösterir, teknenin müsait olduğunu doğrulamaz. 2027 tarihli ayrı bir teklif de indirim tutarı belli olsa bile toplam maliyetin nasıl belirsiz kalabileceğini gösteriyor.
Kira bedeline zorunlu ücretleri ekleyin
Kaptansız ve mürettebatsız yat kiralamada, yani bareboat kiralamada, yatı ücretli bir mürettebat olmadan kiralarsınız. Aşağıdaki örnekler, Istion’ın hasar muafiyeti uygulaması kapsamına giren standart özel bareboat rezervasyonları için yayımladığı 2026 fiyat listesinden alınmıştır. Filo seyirlerinde ve yelken yarışlarında farklı koşullar geçerlidir. Tablodaki kiralama paketi ve iade edilmeyen hasar muafiyet bedeli bu örneklerde zorunludur.
| Yayımlanan yat örneği ve kiralama haftası | Kira | Zorunlu kiralama paketi | Zorunlu, iade edilmeyen hasar sorumluluğunu sınırlama bedeli | Sabit maliyetler ara toplamı |
|---|---|---|---|---|
| 2013 yapımı tek gövdeli yelkenli; 3–10 Ekim 2026 | 2.800 € | 170 € | 350 € | 3.320 € |
| 2017–2019 yapımı katamaran; 1–8 Ağustos 2026 | 9.600 € | 290 € | 500 € | 10.390 € |
Istion’ın fiyat listesinde KDV kira bedeline dahildir; belirtilen indirimli vergi uygulaması ise koşullara bağlıdır. Son temizlik ve standart nevresim takımları da dahildir, ancak zorunlu kiralama paketi ayrıca ödenir. Yakıt, su tüketimi, ek bağlama ücretleri ve kumanya dahil değildir.
Bu nedenle karşılaştırmaya 2.800 € ve 9.600 € ile değil, 3.320 € ve 10.390 € ile başlamak daha anlamlıdır. Bu ara toplamların hiçbiri tatilin bütün masraflarını kapsamaz. Aradaki fark, tek gövdeli yelkenli yerine katamaran seçmenin maliyetini de göstermez: teknelerin boyutları, yaşları ve kiralandıkları sezon farklıdır. Tablo, tekne tipleri arasında eşdeğer bir karşılaştırma yapmak yerine, zorunlu ücretlerin yayımlanmış iki kira bedelini nasıl değiştirdiğini gösteriyor.
Paketin adına değil, içeriğine bakın
Yunanistan’da tüm işletmecilerin uyguladığı tek bir kiralama paketi ücreti yoktur. Bir işletmeci bazı kalemleri paket halinde sunarken bir diğeri temizlik, nevresim ve seyir öncesi malzemeleri ayrı ayrı ücretlendirebilir. Teklifleri karşılaştırmak için hem toplam tutarı hem de bu tutarın neleri kapsadığını bilmeniz gerekir.
Ionian Yacht Charter’ın 2026 koşullarında, en fazla üç kamaralı tek gövdeli yatlar için zorunlu temizlik ücreti 200 €, 42 feet’e kadar olan katamaranlar için 350 € olarak belirtiliyor. Nevresim ve havlular kişi başı 15 €, dıştan takma motor için bir depo yakıt ise 10 €. Bu temizlik tarifesine giren bir katamaranda sekiz kişi için söz konusu ek ücretler 480 € ediyor: 350 € temizlik, 120 € nevresim ve havlu, 10 € dıştan takma motor yakıtı.
Bu işletmecinin teklifinde dıştan takma motorun kendisi fiyata dahil. Yakıtın ayrıca ücretlendirilmesi, “bot ve dıştan takma motor dahil” ifadesinin bunlarla ilgili bütün giderleri kapsamadığını hatırlatıyor. Aegean Blue Sailing farklı bir yöntem izliyor: standart nevresim takımları, havlular ve dıştan takma motorlu bot dahilken, 2026 fiyat listesinde zorunlu son temizlik ayrıca ücretlendiriliyor. Tek gövdeli yatlarından biri için bu ücret 150 €.
Temizlik veya nevresim için ayrıca ücret eklemeden önce paketin içeriğini sorun. Aksi halde zorunlu bir ödemeyi gözden kaçırabilir ya da aynı hizmeti iki kez hesaba katabilirsiniz. “Başlangıç paketi”, “kiralama paketi” ve “son temizlik” aynı şeyi ifade etmez.
Harcamayı iade edilebilir teminattan ayırın
İade edilebilir depozito, hazır bulundurmanız gereken parayı etkiler; ancak sözleşme koşullarına göre geri alındığında beklenen harcamanızın parçası değildir. İade edilmeyen hasar muafiyet bedeli ise bir harcamadır. Bazı uygulamalarda ikisi de gerekir.
Aegean Blue Sailing, 150 € temizlik ücreti belirtilen tek gövdeli yat için 2.000 € teminat depozitosu istiyor. 37–49 feet uzunluğundaki tek gövdeli yatlar için alternatif hasar muafiyeti tarifesi, günlük 30 € ücretin yanı sıra 500 € iade edilebilir teminat gerektiriyor; bu seçeneğin önceden ayarlanması ve işletmeci tarafından kabul edilmesi gerekiyor. Yedi gün için bu, muafiyet bedeli olarak 210 € harcama ve teminat olarak ayrıca ayrılan 500 € demektir; beklenen gider 710 € değildir.
Istion’ın Yunanistan’daki standart rezervasyonlarından bu uygulama kapsamına girenlerde ise yatın teminat depozitosu yerine zorunlu, iade edilmeyen bir hasar muafiyet bedeli uygulanıyor. Sözleşme koşullarında istisnalar ve sorumluluk kapsamı dışında kalan durumlar da bulunuyor. Bu muafiyet, her türlü kayba karşı sınırsız koruma sağlamaz; hangi hasarların, ekipmanların ve durumların kapsam dışında kaldığını sorun.
İade edilebilir teminatı bütçede ayrı bir kalemde gösterin; yanına ödeme yöntemini ve iade koşullarını yazın. Böylece harcamayı beklediğiniz tutarla rezervasyon süresince hazır bulundurmanız gereken parayı ayırt edebilirsiniz.
Kaptan için ücret, yemek ve yatacak yer gerekir
Istion’ın 2026 için yayımladığı serbest çalışan kaptan ücreti, kumanya hariç günlük 215 €. Ücretlendirilen yedi günün toplamı 1.505 € ediyor. Mürettebatın kumanyasını da sağlamanız gerekiyor; yemek bedelinin ödenmesi kararlaştırılırsa koşullar mürettebat üyesi başına günlük en az 30 € öngörüyor. Bir kaptan için yedi günlük asgari yemek bedeli böylece 210 € ekliyor.
Aegean Blue Sailing’in yayımladığı kaptan ücreti, kumanya hariç günlük 190 €; ücretlendirilen yedi gün için 1.330 €. Koşullarına göre mürettebata ayrı kamara ayrılması gerekiyor. Istion ise teknede bir yatak ve banyo-tuvalete erişim şartı koyuyor. Masrafı arkadaşlarınız arasında bölmeden önce bu düzenlemeleri netleştirin: kaptana ayrılan yatak veya kamara aynı zamanda bir misafire tahsis edilemez.
Ücretlendirilecek gün sayısını ve kaptanın nerede yatacağını teyit ettikten sonra, kalemleri ayrı ayrı gösteren güncellenmiş bir teklif isteyin. Yukarıdaki mürettebatsız kiralama ara toplamlarına yalnızca 1.505 € eklemek, kaptanlı kiralamanın doğru fiyatını vermez: Istion, kaptanlı kiralamalar için ayrı bir hasar muafiyeti kategorisi belirtiyor.
Seyir giderlerini istediğiniz tatile göre hesaplayın
İncelenen mürettebatsız yat kiralama işletmecileri, yakıt tüketimini, kumanyayı ve kiralama başlangıcı ile bitişinde dahil olan liman hizmetleri dışındaki liman ücretlerini kira bedeline dahil etmiyor. Bazıları su tüketimini de ayrıca ücretlendiriyor. Gerçekçi bir haftalık gider tahmini için teknenin ve rotanın belli olması gerekir.
Grubunuz kısa seyirleri ve teknede yemek pişirmeyi tercih ediyorsa bu plana göre bir tahmin isteyin. Daha uzun etaplar, marinalarda gecelemeler ve restoranlarda akşam yemekleri istiyorsanız bütçeyi bu tercihlere göre kurun. Amaç daha ucuz bir tatili önermek değil, gider tahmininin sizin tatilinizi yansıtmasını sağlamaktır.
İşletmeciden rotanızı, beklenen motor kullanımını, varsa jeneratör veya klima kullanımını, uğramayı planladığınız limanları ve misafir sayısını hesaba katmasını isteyin. Tekne kumanyasını, restoran harcamalarını ve mürettebatın yemek giderlerini ayrı tutun. Bu ayrıntılara göre ayrılan bir bütçe karar vermenize yardımcı olur; yine de kesinleşmiş bir hesap değil, tahmindir.
Tam mürettebatlı yatlarda gider avansı sabit bir ek ücret değildir
Tam mürettebatlı yat kiralamada fiyatlandırma farklıdır. Istion’ın 2026 mürettebatlı yat fiyat listesinde yer alan bir motoryatın haftalık kirası, temmuz ve ağustos aylarında 19.900 €, haziran ve eylül aylarında 17.500 €. Mürettebat ücretleri dahil; ancak yayımlanan “masraflar ayrıca” koşullarına göre misafir kumanyası, yakıt, bağlama ücretleri, KDV ve belirtilen diğer giderler kira bedelinin dışında kalıyor.
Seyir giderleri genellikle Advance Provisioning Allowance, kısaca APA adı verilen bir gider avansından karşılanır. Bu, kaptanın kiralama süresindeki giderleri ödemesi için önceden verilen paradır. Istion’ın sık sorulan sorular sayfasında bu avansın genellikle kira bedelinin %25–40’ı olduğu belirtiliyor. Kaptan harcamaların hesabını verir; kullanılmayan tutar iade edilir, giderler avansı aşarsa ek ödeme gerekir.
Örneğin 19.900 € tutarındaki bir kiralamada %30 APA üzerinde anlaşılırsa avans 5.970 € olur. Kira ve bu avans için, KDV ve sözleşmede ayrıca belirtilen diğer ücretler eklenmeden önce 25.870 € gerekir. Buradaki %30 yalnızca hesabı göstermek için kullanılmıştır; fiyat listesindeki yat için teyit edilmiş bir avans oranı değildir. 25.870 € da doğrulanmış, her şey dahil bir fiyat değildir.
Yakıt ve kumanya APA’dan karşılanıyorsa bunları bütçeye ikinci kez eklemeyin. Aynı şekilde, avansın tamamını kesinleşmiş harcama olarak görmeyin. Bu avansın hesabı, gerçekleşen giderlere göre kapatılır.
KDV uygulamasını kendi sözleşmeniz için teyit edin. İncelenen işletmeci belgeleri koşullara bağlı vergi uygulamalarını açıklıyor; tüm Yunanistan yat kiralamalarına tek bir oran uygulamak için dayanak oluşturmuyor. Mürettebata bahşiş vermek isteğe bağlıdır; zorunlu bir ek ücret değildir.
2027 indirimi belli, toplam maliyet henüz değil
1 Ekim 2026 tarihindeki kontrolde, Greek Seas Charter’ın fiyat sayfasında 1–8 Mayıs 2027 haftası için bir katamaranın normal haftalık kirası 7.000 € olarak ilan ediliyordu. Sayfada gösterilen %10 erken rezervasyon indirimiyle fiyat 6.300 € tutarına düşüyordu. Temizlik, standart nevresim takımları ve dıştan takma motorlu bot fiyata dahil.
Kaptan zorunlu ve ayrıca ücretlendiriliyor. Yakıt, bağlama ve kumanya da ek giderler arasında. İncelenen sayfada kaptan ücreti belirtilmediği ve KDV uygulaması açıklanmadığı için 6.300 €, doğrulanmış bir her şey dahil fiyat değildir. İlan edilen indirim 700 €; ancak grubunuzun ayırması gereken bütçe için hâlâ kalemleri ayrı ayrı gösteren bir teklif gerekiyor.
Grubunuzun karar vermesine yetecek ayrıntıda bir teklif isteyin
Yat arama sayfamızda tekneleri karşılaştırırken kira bedelinin yanında kesin tarihleri ve kaptan ya da mürettebat ihtiyacınızı da dikkate alın. Ödeme yapmadan önce, açıklamasız tek bir “ek ücretler” tutarı yerine aşağıdaki altı kalemi ayrı ayrı isteyin.
- Yat kirası: seçilen tekne, kesin tarihler, indirim ve KDV’nin dahil olup olmadığı.
- İade edilmeyen zorunlu ücretler: içerikleri belirtilmiş paketler, temizlik, nevresim ve hasar muafiyet bedelleri.
- Mürettebat: ücretlendirilecek günler, kumanya veya yemek bedeli ve yatak ya da kamara düzeni.
- Değişken giderler: yakıt, su, bağlama ve kumanya için rotaya dayalı bir bütçe tahmini.
- İade edilebilir teminat: tutar, ödeme yöntemi, kesintiler ve iade koşulları.
- İsteğe bağlı ek hizmetler: talep edilen ekipman, transferler ve özel düzenlemeler.
2.800 € tutarındaki haftalık kira, zorunlu 520 € hesaba katıldığında ve kalan giderler ayrı kalemlere yerleştirildiğinde anlamlı bir başlangıç noktası olur. Her market fişinin tutarını önceden bilmeniz gerekmez. Bilmeniz gereken, hangi ödemelerin sabit olduğu, hangilerinin tercihlerinize göre değiştiği ve hangi paranın geri dönmesinin beklendiğidir. Bu ayrım, cazip bir kira fiyatını grubunuzun üzerinde anlaşabileceği bir bütçeye dönüştürür.


