En seiluke fra Split: Sett av tid til Pakleniøyene

Hold torsdagen åpen. I vårt forslag til en seiluke fra Split er dette dagen for en pause ved Pakleniøyene: tid til å bade, bli om bord eller besøke Hvar by uten enda en lengre seilas. For å få rom til den pausen må dere planlegge både de tidligere stoppene og returen til basen på fredag med dette i tankene.

Ruten omfatter Split, Trogir, Stari Grad, Komiža og Hvar, med ankomst og båtovertakelse på lørdag og avgang fra basen på søndag. Den forutsetter at charterbasen ligger i selve Split. Starter dere i Trogir eller en annen marina i Split-området, bør dere tilpasse rekkefølgen sammen med skipperen fremfor å følge den samme rundruten.

Det viktigste valget er hvor mye tid dere vil bruke på å seile fra sted til sted. Hvis det å besøke alle byene veier tyngst, gir forslaget dere en rekkefølge å vurdere. Står bading og hvile øverst på ønskelisten, kan dere frigjøre tid ved å besøke Trogir før eller etter charteruken, eller spare Komiža til en annen tur. Ingen av valgene gjør ferien mindre fullverdig.

En charteruke er ikke sju hele seildager

Her betyr «sju dager» en ukes båtleie som også omfatter ankomst, overtakelse og avreise – ikke sju hele dager på sjøen. Innsjekking på lørdag og utsjekking neste lørdag er en vanlig ordning. Publisert informasjon fra utleiere gir eksempler på båtovertakelse sent på ettermiddagen, men det er bestillingen deres som fastsetter tidspunktene.

Vær særlig oppmerksom på returfristen på fredag. En utleier i Split krever at båtene er tilbake minst én time før solnedgang for inspeksjon under vann, og at drivstoff er fylt på forhånd. Vær tilbake innen fristen i deres egen bestilling, og sjekk ut lørdag morgen. Ikke tolk «fredag kveld» som at dere kan ankomme ved solnedgang.

Bruk dette som et ruteforslag, ikke en fast tidsplan. Skipperen må vurdere hver etappe og overnattingsplass ut fra båten, mannskapet, værmeldingen og tilgjengelige båtplasser. Seilingstiden avhenger av den konkrete basen, hvilken led dere kan følge, og båten dere seiler. Legg dagsplanen etter disse forholdene, ikke etter et generelt tidsanslag.

Lørdag og søndag: Først Split, så Trogir

Bruk ankomstdagen godt, uten å fylle den for tett. Gjennomfør båtovertakelsen, sett dere inn i utstyret og sikkerhetsrutinene, stuv provianten og avklar hvordan tilbakeleveringen skal foregå. Blir dere ved basen, kan dere dra godt forberedt søndag morgen i stedet for å stresse med å komme av gårde på lørdag.

Hvis dere har tid til en tur i land etter overtakelsen, kan Splits historiske byområde med Diokletians palass være et mål for et kort besøk. Området står på UNESCOs verdensarvliste, men besøket trenger ikke bli et omfattende program på ankomstdagen. La tiden dere har til rådighet, avgjøre hvor mye dere rekker.

Søndagens foreslåtte mål er Trogir. I den bevarte historiske bykjernen finner dere romansk, gotisk, renessanse- og barokkarkitektur på samme bytur. Gatene i gamlebyen og St. Laurentius-katedralen gir dere en grunn til å gå i land, uten at hele ettermiddagen trenger å være planlagt.

Her kommer den første avveiningen. Behold Trogir som overnattingsstopp hvis mannskapet ønsker tid i byen. Er målet en roligere uke blant øyene, kan dere heller vurdere et besøk før eller etter båtleien. Det endrer rundruten vi foreslår, men gir færre etapper som tar tid fra bading og hvile.

Mandag: La kvelden i Stari Grad stå åpen

Sett av tid til seilasen fra Trogir til Stari Grad, fremfor å legge et fullt program i land til en usikker ankomsttid. Når båten er trygt fortøyd, kan en spasertur og middag være nok. En åpen kveld gir også rom til å gå gjennom tirsdagens værmelding uten at alle føler at de har dårlig tid.

Gjestehavnen i Stari Grad ligger i sentrum, ved Petar Hektorovićs Tvrdalj. For dere som kommer med båt, er beliggenheten praktisk: En tur i land trenger ikke innebære en egen utflukt.

Stari Grad og Hvar by er to ulike stopp på øya Hvar. Med begge på ruten får dere to bybesøk, men ingen av dem trenger å ta en hel dag. Vil noen utforske mens andre helst blir om bord, kan dere gi rom for ulike ønsker i stedet for å gjøre hver tur obligatorisk.

Tirsdag: Vurder Komiža ut fra værmeldingen

Komiža er stoppet dere særlig må ta værforbehold om. Turistkontoret på Vis opplyser at Komiža-bukten er utsatt for vestlig og sørvestlig vind, og advarer om vanskelige forhold ved sørlig og sørvestlig vind. Den bør ikke regnes som en trygg overnattingshavn i all slags vær.

Før dere forlater Stari Grad, må dere vurdere både overfarten, returen mot Hvar neste dag og realistiske fortøyningsmuligheter. Sjekk sjøværvarsler og farevarsler fra den kroatiske meteorologiske og hydrologiske tjenesten før avgang og gjennom hele uken. Vurderingen må dekke hele tidsrommet dere skal være borte, ikke bare forholdene idet dere drar.

Hvis været og mulighetene for å få fortøyd ligger til rette for besøket, bør tirsdagen først og fremst være en seildag, med tid i land når båten er fortøyd. Hvis ikke, sløyfer dere Komiža og legger om ruten rundt Hvar sammen med skipperen. Mannskapets komfort og god tidsmargin til returen er viktigere enn å få med alle stedsnavnene i planen.

Onsdag og torsdag: Sett av tid til pausen ved Pakleniøyene

Onsdag går den foreslåtte ruten tilbake fra Komiža mot Pakleniøyene. Et bad etter ankomst kan passe hvis tiden, forholdene og stedet dere velger å stoppe, tillater det. Ikke gjør badestoppet til et løfte som får dere til å forhaste seilasen.

Hold torsdagen fri for flere reisemål. Et bad, et måltid uten tidspress og tid om bord kan være hele programmet, med et besøk i Hvar by hvis dere ønsker det. Å sette av tid til hvile er sikrere enn å håpe at det blir en ledig ettermiddag når alt annet er unnagjort.

Palmižana er én mulig base for å kombinere tid ved øyene med et bybesøk. ACI oppgir at marinaen ligger på Sveti Klement i Pakleniøyene, med viker og strender i nærheten og taxibåtforbindelse til Hvar by. Det gir et alternativ til å basere planen på en båtplass ved kaien i Hvar.

Bekreft når Palmižana holder åpent for sesongen, og om det er mulig å få båtplass i den aktuelle uken. Sjekk også eventuelle kapasitetsbegrensninger og undersøk transporttilbudet lokalt. Badestopp krever et sted som passer båten og forholdene der og da. Ingen vik i dette forslaget er en garantert beskyttet ankringsplass.

Vil dere ha en ettermiddag i land, kan dere sette av den tiden til Hvar by. Frister bading og en bok om bord mer, lar dere bybesøket være valgfritt. Nå bør ruten gi dere færre grunner til å følge med på klokken, ikke enda en liste som skal krysses av.

Fredag: Planlegg bakover fra returfristen

Legg fredagsplanen etter utleierens returfrist, med tid til seilasen, drivstoffylling etter anvisningene og formalitetene ved ankomst. Et siste bad er valgfritt. Å nå Split til avtalt tid er det ikke.

Før dere velger båt, bør dere avklare detaljene som legger rammene for uken: avgangsbase, tidspunkt for overtakelse, returfrist på fredag, rutiner for drivstoffylling og soveplasser. Leier dere uten innleid skipper, kan våre guider til båtleie uten skipper hjelpe med de praktiske forberedelsene.

Lørdag morgen er satt av til utsjekking og avreise. Kanskje har dere besøkt alle de foreslåtte stedene. Kanskje besøkte dere Trogir før seiluken, eller planlegger å dra dit etterpå, og sparte Komiža til en annen gang. Pausen på torsdag er en god målestokk: Hadde dere tid til å bade, gå i land eller bare bli liggende uten å spise av tidsmarginen for fredagens retur, har ruten gjort jobben sin.