Hva koster det egentlig å leie båt i Hellas?

En båt som annonseres til 2 800 € for en uke, kan koste 3 320 € før dere har handlet mat eller forlatt havnen. I Istions publiserte prisliste for Hellas har en seilbåt med ett skrog for 3.–10. oktober 2026 en obligatorisk charterpakke på 170 € og et ikke-refunderbart gebyr på 350 € for begrenset skadeansvar. Disse to tilleggene øker leieprisen med 520 €.

Ukeprisen forteller hva det koster å leie båten. Den forteller ikke nødvendigvis hva dere vil bruke totalt, eller hvor mye penger dere må ha tilgjengelig. Vi anbefaler å holde tre beløp atskilt: faste kostnader, utgifter som avhenger av turen, og refunderbart depositum. Hvert beløp svarer på et eget spørsmål i budsjettet.

Denne guiden bygger på publiserte priser fra utleiere, kontrollert 1. oktober 2026, ikke anslåtte gjennomsnittspriser i markedet. Alle beløp er i euro. Eksemplene fra sommeren 2026 er historiske sammenligninger. Eksemplet fra oktober viser en publisert pris, ikke bekreftet tilgjengelighet. Et separat, datert tilbud for 2027 viser hvordan rabatten kan være tydelig selv om totalkostnaden fortsatt er uavklart.

Start med leieprisen, og legg til de obligatoriske kostnadene

Ved bareboat-charter leier du båten uten innleid mannskap. Eksemplene nedenfor er hentet fra Istions prisliste for 2026 og gjelder vanlige private bareboat-bestillinger som omfattes av selskapets ordning for begrenset skadeansvar. Flotiljeseilas og regattaer har andre vilkår.

I Istions prisliste er merverdiavgift inkludert i leieprisen, men den oppgitte avgiftsreduksjonen er underlagt vilkår. Sluttrengjøring og standard sengetøy er inkludert. Den obligatoriske charterpakken betales likevel separat. Gebyret for begrenset skadeansvar er også obligatorisk og refunderes ikke. Drivstoff, vannforbruk, ytterligere havneleie og proviant kommer i tillegg.

Det nyttige utgangspunktet er derfor 3 320 € mot 10 390 €, ikke 2 800 € mot 9 600 €. Ingen av delsummene dekker hele ferien. Prisforskjellen viser heller ikke hva det koster å velge katamaran fremfor en seilbåt med ett skrog: Båtene har ulik størrelse og alder, og ukene ligger i forskjellige sesonger. Tabellen viser hvordan obligatoriske tillegg påvirker to publiserte leiepriser, ikke en sammenligning av båttyper på like vilkår.

Se på innholdet i pakken, ikke bare navnet

Det finnes ingen felles pris på charterpakker i Hellas. Én utleier samler flere tjenester i en pakke, mens en annen fakturerer rengjøring, sengetøy og forsyninger ved overtakelse hver for seg. Skal du sammenligne tilbud, må du vite både hva totalbeløpet er, og hva det dekker.

Ionian Yacht Charters vilkår for 2026 oppgir obligatorisk rengjøring til 200 € for seilbåter med ett skrog og opptil tre lugarer, og 350 € for katamaraner på opptil 42 fot. Sengetøy og håndklær koster 15 € per person, og én tank drivstoff til påhengsmotoren koster 10 €. For åtte personer på en katamaran i denne rengjøringskategorien blir de oppgitte tilleggene til sammen 480 €: 350 € for rengjøring, 120 € for sengetøy og håndklær og 10 € for drivstoff til påhengsmotoren.

Selve påhengsmotoren er inkludert i tilbudet fra denne utleieren. Drivstofftillegget minner om at «jolle og påhengsmotor inkludert» ikke nødvendigvis dekker alle tilhørende kostnader. Aegean Blue Sailing gjør det annerledes: Standard sengetøy, håndklær og jolle med påhengsmotor er inkludert, mens obligatorisk sluttrengjøring står som et eget tillegg i prislisten for 2026. For én av selskapets seilbåter med ett skrog er dette tillegget 150 €.

Spør hva hver pakke inneholder før du legger til egne beløp for rengjøring eller sengetøy. Ellers kan du overse en obligatorisk betaling eller telle samme tjeneste to ganger. «Startpakke», «Charterpakke» og «sluttrengjøring» betyr ikke det samme.

Skill utgifter fra refunderbart depositum

Et refunderbart depositum påvirker hvor mye penger du må ha tilgjengelig, men er ikke en forventet utgift dersom det tilbakebetales i henhold til kontrakten. Et ikke-refunderbart gebyr for begrenset skadeansvar er derimot en utgift. Noen ordninger krever begge deler.

Aegean Blue Sailing oppgir et depositum på 2 000 € for seilbåten i eksemplet med 150 € for rengjøring. Selskapets alternative ordning for begrenset skadeansvar for seilbåter med ett skrog på 37–49 fot koster 30 € per dag, i tillegg til et refunderbart depositum på 500 €. Ordningen må avtales på forhånd og godkjennes. For sju dager betyr det en utgift på 210 € og ytterligere 500 € bundet som depositum, ikke 710 € i forventede utgifter.

For vanlige bestillinger i Hellas som oppfyller vilkårene, bruker Istion i stedet et obligatorisk, ikke-refunderbart gebyr for begrenset skadeansvar som erstatter båtens depositum. Vilkårene inneholder fortsatt unntak og avgrensninger av hva ordningen dekker. En slik ordning gir ikke ubegrenset beskyttelse mot ethvert tap. Spør hvilke skader, hvilket utstyr og hvilke omstendigheter som faller utenfor.

Før refunderbart depositum på en egen linje i budsjettet, sammen med betalingsmåten og vilkårene for tilbakebetaling. Da ser du forskjellen mellom det dere forventer å bruke, og pengene dere må ha tilgjengelig i forbindelse med leien.

Skipperen trenger honorar, mat og en soveplass

Istions publiserte sats for en frilansskipper i 2026 er 215 € per dag, uten proviant. Sju fakturerbare dager koster 1 505 €. Dere må også sørge for mat til mannskapet. Dersom det avtales kostgodtgjørelse, angir vilkårene minst 30 € per mannskapsmedlem per dag. For én skipper i sju dager blir denne minstegodtgjørelsen et tillegg på 210 €.

Aegean Blue Sailing oppgir 190 € per dag pluss proviant, altså 1 330 € for sju fakturerbare dager. Selskapets vilkår krever at mannskapet har egen lugar. Istion krever en soveplass om bord og tilgang til bad. Dette må avklares før dere fordeler kostnadene mellom venner: Plassen som settes av til skipperen, kan ikke samtidig loves bort til en gjest.

Avklar antall fakturerbare dager og hvor skipperen skal sove, og be deretter om et oppdatert, spesifisert tilbud. Å bare legge 1 505 € til delsummene for bareboat-charter ovenfor er ikke nok til å fastslå prisen på leie med skipper: Istion har en egen gebyrkategori for begrenset skadeansvar ved charter med skipper.

Beregn løpende utgifter ut fra ferien dere ønsker

Bareboat-utleierne vi har undersøkt, inkluderer ikke drivstofforbruk, proviant eller havneavgifter utover det som er inkludert ved overtakelse og tilbakelevering. Noen inkluderer heller ikke vannforbruk. Et presist anslag for ukens utgifter forutsetter derfor at både båten og seilingsplanen er kjent.

Hvis dere foretrekker korte etapper og å lage maten om bord, bør dere be om et anslag som bygger på det. Ønsker dere lengre etapper, netter i marina og middager på restaurant, må budsjettet ta høyde for disse valgene. Poenget er ikke å anbefale den billigste ferien, men å sørge for at anslaget passer til den dere ønsker.

Be utleieren ta hensyn til ruten, forventet motorkjøring, eventuell bruk av generator eller klimaanlegg, planlagte havnebesøk og antall gjester. Hold utgiftene til proviant om bord, restaurantbesøk og mat til mannskapet atskilt. Et anslag som bygger på disse opplysningene, gjør det lettere å ta valg. Det er likevel et anslag, ikke en garanti for sluttregningen.

Båter med fullt mannskap: Utgiftsforskuddet er ikke et fast tillegg

Charter med fullt mannskap har en annen prisstruktur. Én motoryacht i Istions prisliste for bemannede yachter i 2026 koster 19 900 € per uke i juli og august og 17 500 € i juni og september. Mannskapets lønn er inkludert, men de publiserte vilkårene om «utgifter i tillegg» innebærer at proviant til gjestene, drivstoff, havneleie, merverdiavgift og andre spesifiserte utgifter kommer utenom leieprisen.

Løpende utgifter dekkes ofte gjennom et utgiftsforskudd, kalt Advance Provisioning Allowance eller APA. Dette er penger som kapteinen bruker til å betale utgiftene under charteret. Istions side med ofte stilte spørsmål beskriver et vanlig forskudd på 25–40 % av leieprisen. Kapteinen fører regnskap over utgiftene. Ubrukte midler tilbakebetales, mens forbruk utover forskuddet krever en tilleggsbetaling.

Som regneeksempel vil et avtalt APA-forskudd på 30 % av en leiepris på 19 900 € være 5 970 €. Leieprisen og forskuddet vil da kreve 25 870 € før merverdiavgift og eventuelle andre kostnader som avtales separat. De 30 prosentene er kun et regneeksempel, ikke et bekreftet forskudd for båten i prislisten, og 25 870 € er ikke en verifisert totalpris.

Ikke legg til drivstoff og proviant en gang til dersom APA-forskuddet allerede dekker disse utgiftene. Samtidig bør du ikke behandle hele forskuddet som en sikker sluttkostnad. Det avregnes mot de faktiske utgiftene.

Avklar merverdiavgiften for den konkrete kontrakten. Dokumentene fra utleierne beskriver avgiftsbehandling som avhenger av vilkår, og gir ikke grunnlag for å bruke én sats på alle charteravtaler i Hellas. Tips til mannskapet er frivillig, ikke et obligatorisk tillegg.

En rabatt for 2027 uten en fullstendig totalpris

Da vi kontrollerte Greek Seas Charters prisside 1. oktober 2026, annonserte den en katamaran for 1.–8. mai 2027 med en ordinær ukepris på 7 000 €. Et tilbud med 10 % rabatt ved tidlig bestilling reduserte prisen til 6 300 €. Rengjøring, standard sengetøy og jolle med påhengsmotor er inkludert.

Skipper er obligatorisk og koster ekstra. Drivstoff, havneleie og proviant kommer også i tillegg. Prissiden vi har undersøkt, oppgir ikke skipperhonoraret og avklarer heller ikke merverdiavgiften. Dermed er 6 300 € ikke en verifisert totalpris. Den annonserte besparelsen er 700 €, men dere trenger fortsatt et spesifisert tilbud for å vite hvor mye dere må budsjettere med.

Et tilbud dere kan ta stilling til

Når du sammenligner båter i vårt chartersøk, bør du vurdere leieprisen sammen med de nøyaktige datoene og behovet for mannskap. Før du betaler, bør du be om disse seks delene hver for seg, fremfor ett uforklart beløp for «tillegg».

1. Båtleie: konkret båt, datoer, rabatt og om merverdiavgift er inkludert.
2. Obligatoriske, ikke-refunderbare tillegg: pakker, rengjøring, sengetøy og gebyrer for begrenset skadeansvar, med angivelse av hva de dekker.
3. Mannskap: fakturerbare dager, proviant eller kostgodtgjørelse og soveplasser.
4. Variable utgifter: et anslag basert på seilingsplanen for drivstoff, vann, havneleie og proviant.
5. Refunderbart depositum: beløp, betalingsmåte, mulige trekk og vilkår for tilbakebetaling.
6. Valgfrie tillegg: ønsket utstyr, transport og særskilte ordninger.

Ukeprisen på 2 800 € blir et nyttig utgangspunkt når de obligatoriske tilleggene på 520 € er synlige og resten av kostnadene har fått sin egen plass. Dere trenger ikke vite hva hver eneste mathandel vil koste på forhånd. Men dere må vite hvilke betalinger som er faste, hvilke som avhenger av valgene deres, og hvilke beløp dere skal få tilbake. Det skillet gjør en fristende leiepris til et budsjett dere kan bli enige om.