Interior 12V outlet and waterproof exterior 12V outlet
Interior courtesy LED lighting
Pokrowiec lazy bag
Lazy Jack
Lounge deck sun awning
Main grid 220V 50HZ or 110V 60HZ
Mooring kit + 6 fenders
Natural wood floor transom/cockpit
Pressurized seawater system
Protective strip on both transoms
Saloon curtains
Panele słoneczne
Sun awning on the foredeck saloon
Deska SUP
Tekowy kokpit
Toaster
Two pulpit Seats
Underwater lighting 2x21 W
VHF mast head antenna
Odsalarka
Included in price5
Autopilot
Bed linen and towels
Łódź pomocnicza
Silnik zaburtowy
Port taxes - Lefkas marine
Wyposażenie nawigacyjne1
System AIS
Warto wiedzieć
Odpowiedzi opierają się na dostępnych informacjach o tym jachcie i terminie. Szczegółowe warunki armatora sprawdzimy przed przesłaniem oferty.
Warunki rezerwacji i anulowania
Warunki anulowania
provider-specified
Odbiór
17:00
Zwrot
09:00
Minimalny czas czarteru
7 nocy · 1 tydzień
Czy wysłanie zapytania rezerwuje jacht?
Status pokażemy po wysłaniu formularza. Jeśli armator udostępnia taką możliwość, może zostać założona czasowa rezerwacja wstępna. Nie oznacza ona opłaconego ani ostatecznie potwierdzonego czarteru.
Co zawiera podana cena?
Dostawca nie przekazał danych wystarczających do wyliczenia pełnej kwoty. Pokazujemy więc potwierdzoną cenę podstawową. Opłaty obowiązkowe sprawdzimy przed przesłaniem oferty.
Skąd mam wiedzieć, czy mój patent jest uznawany?
Wymagania zależą od jachtu, bandery i akwenu, a niekiedy również od świadectwa radiowego VHF i doświadczenia załogi. Przed przesłaniem oferty sprawdzimy Twoje dokumenty z armatorem.
Czy pobliskie terminy na pewno pozostaną dostępne?
Nie. Pokazujemy je na podstawie odpowiedzi dostawcy, a wybór terminu uruchamia ponowne sprawdzenie ceny i dostępności. Dostępność może się zmienić przed potwierdzeniem przez armatora.
Uprawnienia i wymagania wobec skippera
Skipper zazwyczaj potrzebuje uznawanego patentu, a w niektórych krajach również świadectwa radiowego VHF lub drugiej doświadczonej osoby na pokładzie. Wymagania zależą od bandery, armatora i akwenu — sprawdzamy je dla konkretnego jachtu.
